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分級不是內部的事兒,廣州重新車配額專權與補貼是要像淘寶一樣,要做顯性分級,讓客戶知道,打明顯標簽。
2009年5月,分配畢勝先發了一個內測版賣鞋,起名叫樂淘族,上線一周,收入就超過玩具。電子商務的叫做銷售倉,萬共享單拿來等著賣貨,萬共享單不是走過場;第三是退換貨物流和“貨損成本”,這部分占到3%;第四是電話呼叫中心,每個訂單的電話成本是1%;第五是機房、服務器的成本占到了5%;第六是人員費用成本占到了10%;第七是購買流量成本(花錢購買廣告,吸引點擊等)最少占到10%;第八是包裝成本,最少1%;第九是貨到付款方式的手續費2%,也就是代收貨款的物流公司,需要收取一定的費用。
天上一個大餡餅掉下來把你給砸暈了,家呼籲路就不知道幹什麽了。這樣的用戶有多少?畢勝說,廣州重新車配額專權與補貼一年賣了100萬雙鞋,有10萬人這麽幹。“我最近聽到電子商務這四個字就比較惡心,分配男怕入錯行,分配女怕嫁錯郎,我覺得我入錯行了……如果大家畢業了,或者已經是公司領導了,想做電商慎行,三思、四思、五思而後行……我在公司內部提出了一個命題,叫做電子商務(垂直電商)是個騙局。”柳傳誌也說:萬共享單“做正確的事,比把事做正確更重要。最“恐怖”的是第四類用戶,家呼籲路因為網站大多包退,退貨可以選擇到付即可。
”2011年,廣州重新車配額專權與補貼樂淘網正處在最頂峰的時期,網站訪問量與銷售額均排在國內鞋類市場第一名,而它的CEO畢勝卻在中歐商學院講了上述一番話。但令他意外的是,分配同樣位置的廣告,2010年35萬,2011年就成了70萬,畢勝覺得太貴了,沒有答應,後來參加公開競標,結果這個位置被別人以800萬成交。上次寫了一篇《一個天貓女創業者血虧500萬,萬共享單幾乎傾家蕩產,就因為馬雲的一句話》,大家都很關注,也有很多疑惑,不怪大家,是我蠢,不會表達。
摘要:家呼籲路今年格外的與眾不同,家呼籲路自從大點的活動改為人工審核,就變成了內定,這點大家都心知肚明,這幾年一路跟著馬雲走過天貓,天貓的大環境變了,小二權力太大,想讓誰上活動就讓誰,要是沒有路子,搶購是絕對過不去的。大家都知道我是女海歸設計師,廣州重新車配額專權與補貼聽起來很牛逼的樣子,卻把生意做得一團糟。先講一下我的專業先說我專業的,分配我是設計師,分配我對於品牌價格的套路也算門兒清的,用我的專業跟大家聊聊一件衣服的賣價是怎麽算出來的吧,工廠自有品牌一般銷售倍率為2-2.5倍,知名品牌倍率為出廠價的3-4倍,千萬不要以為這個倍率很高了,同一品牌的同一件衣服在二線商場價格的倍率為出廠價的5-8倍,一線商場為6-10倍,所以單就這點來說,天貓的性價比還是不錯的有乘客在搭地鐵的空隙裏,萬共享單突然被吸引。
也沒什麽別的目的,就是來“戳”你心的,並且防不勝防。舉個例子,在網易雲音樂站內有一個用戶自發創建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創作的優質內容最初就是在評論區被發現的。
新榜:據說這次被投放的歌曲評論是從5000條優質樂評中篩選而出,具體如何挑選?網易雲音樂:實際上樂評篩選有兩個步驟:先通過後台數據篩選,從網易雲音樂4億條樂評中選擇了點讚排行前5000的樂評;再通過人工篩選,從5000條中精選了近百條評論,最終落地布置到地鐵。具體篩選的標準是什麽?是否有經過評論用戶的同意?後續還會有哪些動作,為此,新榜專訪網易雲音樂,了解到這次刷屏營銷背後的細節。3月20日,網易雲音樂發起“樂評專列:看見音樂的力量”活動,承包了一輛車,和一個地鐵站,宣布將持續投放一個月的精選樂評。 也有乘客在進地鐵的那一刻,多瞥了腳下兩眼。
——網易雲音樂用戶@你好我是吉祥物在陳珊妮《情歌》歌曲下方的評論 關於夢想從小我就有一個夢想:戴著墨鏡,開著蘭博基尼,衣錦還鄉。當然,這也是我們未來在營銷方麵會繼續著力的一個方向。經過三十年的努力,我,終於實現了夢想的一半:擁有了墨鏡。為何網易雲音樂這一次能引起如此強烈的共鳴?1.UGC模式呈現,容易引發共鳴網易雲音樂的樂評一直都“獨具匠心”,有時候,大量優質評論所帶來的慰藉感甚至大過歌曲本身。
——網易雲音樂用戶@月海浪花在陳奕迅《十年》歌曲下方的評論 “網易紅”為何能刷屏?毫無疑問,網易雲音樂這一次的文案推廣很成功。 我們通過用戶評論截圖、製作H5等方式來做傳播,在拉新方麵表現很棒。
——網易雲音樂用戶@BORNSICK在梁靜茹《會過去的》歌曲下方的評論 關於友情我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人。”——網易雲音樂用戶@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的評論謝謝你陪我校服到禮服。
杭港地鐵每年都會策劃創意類相關事件,之間也推出過不少好玩的專列。——《海邊的曼徹斯特》一切的鬧鬧哄哄,隻是他在水簾洞躲避風沙那晚做的一個夢。——網易雲音樂用戶@南國北島在張敬軒《斷點》歌曲下方的評論多少人以朋友的名義默默的愛著。 甚至還有乘客忍不住在站台自拍了起來。新榜:網易雲音樂的樂評一直都非常出彩,為何你們現在才用UCG形式來呈現推廣?還是說之前也有類似的嚐試?網易雲音樂:評論功能是我們產品上線開始就有的功能,網易雲音樂能形成濃厚社交氛圍,樂評、歌單等UGC內容功不可沒,是我們內容生態建設上的重要組成部分,所以我們在此前也做過不少圍繞UGC內容的推廣活動。而且符合網易雲音樂的品牌調性,文案的風格頗受文青青睞。
新榜:網易雲音樂在選取歌曲評論做廣告投放時,有征求評論用戶本人同意嗎?網易雲音樂:在活動之前,我們都和評論用戶有過私信溝通,在傳播這些評論的時候,也都帶上了用戶ID。網易雲音樂,樂評+用戶+歌曲名的文案呈現方式,能在最短時間裏勾起人的回憶,或挑撥其某種情緒,拍照轉發也隻是順手的事。
之前“新世相”丟書,TFBOYS隊長王俊凱生日,粉絲包下重慶輕軌,把車廂外殼換成應援廣告,都是因為這一點。關於生活十年前你說生如夏花般絢爛,十年後你說平凡才是唯一的答案。
這一句句讓人駐足的文案,均來自網易雲音樂的樂評。新榜:以往很多品牌選擇地鐵投放,都會側重“北上廣”這三個城市,網易雲音樂為何選擇杭州?網易雲音樂:杭州近段時間的發展比較快,尤其是在G20峰會以後,也進入了準一線城市的行列,從城市規模、人群來說,都能滿足需求爆炸性的傳播需求。
不僅打動了無數路人,而且在社交媒體呈現刷屏,網易雲音樂微博下好評紮堆,朋友圈中到處侵染著“網易紅”,連蘋果的“姨媽紅”相比之下都略顯黯淡。新榜:這是網易雲音樂第一次做地推嗎?之前的效果如何?網易雲音樂:之前我們也有過多次地推活動,比較大的在2014-2015年有一個“音樂加油站”的地鐵站活動。因為活動後有不少人沒有歸還設備,引發了對“誠信”、“道德”的討論,當時在微博、媒體上都有報道,話題討論度和關注度都很高。——網易雲音樂用戶@綠城小夜曲在費翔《故鄉的雲》歌曲下方的評論每個人的裂痕,最後都會變成故事的花紋。
但如果用豆瓣同網易雲音樂一樣,用UGC模式呈現文案,卻完全是另一種感受(榜妹手擬):我們都有權利不與自己的過去和解。在杭州、廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易雲音樂App的iTouch和手機,但設備在體驗一天後需要歸還,旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。
——網易雲音樂用戶@醋溜6在梶浦由記《Palpitation!》歌曲下方的評論 當然,還有關於愛情“你還記得她嗎?”“早忘了,哈哈”“我還沒說是誰。因而UGC的呈現方式簡直太適合不過,它足夠接地氣,恰好彌補了大多文案空洞、缺乏溫度的不足。
今年他們的傳播需求剛好有“春天、音樂”這塊傳播點,和我們的想法不謀而合,可以說是一拍即合的合作。人工篩選的標準很簡單,就是能夠一下子就感動到我們,擊中內心的才能被留下。
——網易雲音樂用戶@張小詛咒在樸樹《生如夏花》歌曲下方的評論小時候刮獎刮出“謝”字還不扔,非要把“謝謝惠顧”都刮的幹幹淨淨才舍得放手,和後來太多的事一模一樣。 3.天時地利,借力地鐵引爆話題關注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎設施,自帶高爆性和話題性。 網易雲音樂:最終投放85條內容,從4億條樂評中挑選而出據網易雲音樂推文介紹,這次地鐵海報上的85條評論,均來自網易雲音樂點讚數最高的5000條優質樂評,經過層層篩選,最終映入乘客眼簾。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
活動結束後,被歸還的設備全部捐贈給貧困學生。——豆瓣用戶曲非煙在《一生所愛》下方的短評“我們終於失敗了”這是我聽過最浪漫的情話——豆瓣用戶琦殿在《甜蜜蜜》下方的短評2.文藝清新,兼具情懷對於地鐵上的“低頭族”而言,時間非常碎片化,他們很難被一則文案吸引,缺乏共鳴的話,看了也就忘了。
以往的杭港地鐵1號線和整個江陵路地鐵站,來來往往都是行色匆匆的行人,但這兩天卻格外引人駐足。 當人們看到這些用戶評論,就像看到一個普通人,在同你聊他樸素簡單,卻絕對真實的生活,而不是高談闊論那遙不可及英雄夢想。
新榜:網易雲音樂後續是否會考慮通過評論進行更多玩法?網易雲音樂:會的,我們將會用更多的形式來傳播優質樂評,包括線上、線下各種活動,目前都已經籌劃中,可以期待一下。其實同樣具有UGC優勢的還有豆瓣,豆瓣電影的評論區一直是一大看點,但豆瓣投放出來的地鐵海報沒能結合這一點,文案十分平淡,甚至有點過於“文青”,讓人難以理解
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